ブログ | サイテック｜岡山・倉敷の電気制御工事・電気回路設計・工場IoT化

□周辺温度（劣化に直結する環境下にないか）

□冷却フィルタ（目詰まりなどにより稼働が抑制されていないか）

□電源電圧（指定範囲内の電圧か否か）

□端子ねじ（ゆるみなどの機械的な不具合が発生していないか）

□目視確認（被覆や配線敷設の仕方などについて不備がないか）

□バッテリー（耐用年数内であるか）

□プログラム（バックアップの有無）

□予備品（予備在庫の有無）

何よりも制御工事会社が行うリスク診断であるという事で、現場の状況に即した必要項目や課題提示ができるという事です。私達サイテックでは、今まで多くの事業所の電気制御工事、ＰＬＣリプレースや改造などの工事を行ってきました。そこで経験をしてきた他社の良い取り組みや課題点を踏まえて、リスク診断を行っていきます。現場を知っているからこその診断ができるという事が最大の特徴と言えます。

リスク診断を行った後に診断結果と合わせて各ＰＬＣの更新時期やメンテナンスタイミングについてもご提案させていただきます。最も重要なことは、予想耐用年数よりも早く更新が必要であると思われる機器の存在です。一般的な更新計画では把握しえない情報をこのＰＬＣリスク診断ではご提示します。

今のＰＬＣをそのまま稼働させていくことも可能ですが、これを機会として回路設計の変更やより効率的な制御について一緒に考える機会になります。私達の工事実績は、他者で取組んでいる制御改善事例であり、その事例をベースに貴社の制御方法のご提案をすることができます。診断から改善、リプレース・更新までを一貫してご提案できる点が当社の強みであると言えます。

センサーやスイッチなどの機器を導入することは、工場の安全性を大きく向上させます。

サイテックは、電気回路設計ができる技術者が在籍しているため、機器の選定から設置、電気回路の改造までを一気通貫で行うことができます。

そのため、「機器の設置をセンサー業者に、回路の改造・接続を電気工事会社に」と複数の業者に依頼する手間を省くことができます。

お客様のご要望を丁寧にお聞きし、さらに既存の工場設備の状況を踏まえ、最適なご提案を提供できることがサイテックの強みです。

セーフティドアスイッチ（セーフティドアセンサ）とは、機械を囲む柵や扉に
取り付け、機械の稼働時に人が柵内部にいる状況をなくすインターロック装置です。

工場内の機械は、事故防止のために柵や扉で隔離されていることが良くあります。
しかし、機械のメンテナンスや修理の際には人が柵や扉の内部に入り、点検や
作業をする必要があります。
このように人が機械に近づいている時に誤って機械が稼働してしまうと、事故が起きる可能性が高まります。

セーフティドアスイッチ/セーフティドアセンサは、機械稼働時には扉がロックされるようになっており、ロックを解除する際には機械に停止命令を出します。
「機械稼働時に人が内部に侵入している」という状況が起き得ないようにして、工場内の安全を確保します。

ライトカーテンとは、扉のない出入口などで、人や物の通過を光で検知する安全機器です。

危険区域の出入口となる場所の両端に、光線を出す投光部と光線を受ける受光部を並行に設置し、この間を人や物が遮ったときに機械を停止させます。

工場内の構造や作業員の動線の関係で扉や柵を設置するスペースがない場合でも、しっかりと安全を確保できることが特徴です。

また、検知対象によって光線の本数を減らしてコストを削減するなど、使用方法に応じて設定を変更することも可能です。

他の安全対策機器などと組み合わせて使うことで、安全性をさらに高めることができます。

セーフティレーザースキャナは、反射型の安全センサです。

作業者が危険区域内に侵入したときに機械に停止命令を出し、また危険区域内に作業者が存在している時に機械が作動しないようにします。

小さな機器で設置に場所を選ばず、また保護領域を自由に設定できることが大きな特徴です。

また、保護領域とは別に警告領域というものを設定することで、不要な設備停止を防ぐこともできます。

〇三相誘導電動機
工場で最もよく使用されているモーターは三相の電源を持つ三相誘導電動機
（三相モーター）です。
三相のうち１つ以上の相が断線、接続部のゆるみ、接触不良などが原因で作動しない状態を欠相と言います。
この欠相状態でモーターを起動すると、過負荷を検知してサーマルトリップします。

〇モーターベアリング
モーターには、回転部分を正しい位置で支えるための軸受（ベアリング）があります。
ベアリングの異常としては、ごみの侵入、潤滑剤の不足・過多、衝撃を受けたことによる損傷などがあります。
ベアリングが故障すると、モーターに過負荷がかかってしまい、サーマルリレーが作動してストップしてしまいます。
異常音や熱の発生などで検知することができます。

〇漏電
電気が本来通る回路から外れて流れてしまうことを漏電と言います。
ケーブルがネズミなどによってかじられて損傷している、電気接触部分に堆積したほこりが空気中の水分を吸収して発火する（トラッキング現象）、水濡れ、絶縁体の経年劣化などにより漏電が発生します。

〇短絡（ショート）
電気抵抗を介さず、プラス極とマイナス極が直接つながることで大きな電流が流れてしまうことを短絡（ショート）と言います。
感電や火災を引き起こしてしまうのを防ぐためにブレーカーがトリップし、回路を断線します。

〇汚れの付着
排気ファンやエアフィルターは長期間掃除をしないでいると、ほこりや油、虫などのごみが付着してしまいます。
これによりモーターの回転子に負荷がかかり、過負荷によってサーマルトリップしてしまいます。

　□プラグやコンセントを定期的に外し、ほこりを掃除する
　□ケーブルや絶縁体の状態を確認し、劣化が進んでいる場合には交換する
　□モーター稼働時に異常音が発生していないか確認する
　□モーターやフィルターを定期的に掃除する